本发明提出了雾计算环境下基于双重假名的车联网隐私数据保护方法,具体包括1)系统初始化和密钥生成,2)外假名的生成,3)车辆交互及验证,4)假名撤销。本发明在云层和用户层间增加了雾层,并将路边单元RSU融入雾层,使系统能够借助雾计算有效降低云层与用户层的交互时延和传输成本,提高决策效率。与此同时,通过对用户层和雾层设计双重假名算法,确保在路边单元RSU被攻破的情况下,仍能保障车辆隐私数据的安全性。
上海大学
韩锦涛 | 吴汉舟 | 张新鹏 | 王子驰 | 侯丽敏
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